Scout
Designer
AliMalik
Designer relation
Ingen
Kategori
Vehicles
Licens
Creative Commons Attribution ShareAlike Creative Commons - Attribution - Share Alike
$ SA
Attribution påkrævet; afledte værker skal deles under kompatibel ShareAlike-licens.
Designer commercial
None
Først set
2026-07-15 08:15
Sidst set
2026-07-19 08:20
Tags
tank tanks world of tanks

Beskrivelse

In June 1953, the H.L. Yoh Company Inc. presented seven sketches of a prospective tank. One of them was called the M-V-Y. It envisioned a vehicle with an unusual layout of the fighting compartment: the commander and gunner were located in a very narrow swinging turret, while the loader was in the hull. Ammunition was fed from the hull through a narrow neck at the base of the turret. The chassis was designed to use horizontal shock absorbers and an emergency internal track, which allowed the vehicle to be removed from the battlefield in the event of damage to the main track. The tank's armament consisted of a cannon and five machine guns. However, the project was never realized in metal. В июне 1953 г. компания H.L. Yoh Company Inc. представила семь эскизных проектов перспективного танка. Один из них назывался M-V-Y. Он предполагал создание машины с необычной компоновкой боевого отделения: командир и наводчик размещались в очень узкой качающейся башне, а заряжающий находился в корпусе. Подача боеприпасов осуществлялась из корпуса через узкую горловину в основании башни. В ходовой части планировалось использовать горизонтальные амортизаторы и аварийную внутреннюю гусеницу, которая позволяла вывести машину с поля боя в случае повреждения основной гусеничной ленты. Вооружение танка состояло из пушки и пяти пулемётов. В металле проект реализован не был.

Kandidatvurdering

Opdateret 2026-09-18 11:05
ignore
Opportunity 7.5

Sub-scores

Trend
63.3
Engagement
14.6
Produktmatch
0
License
75
Risk
75

Hvorfor

Relaterede modeller

Snapshots

TidRankUsageLikesHotDesign
2026-07-19 08:20 43 8 21 58 -
2026-07-19 04:20 44 8 20 57 -
2026-07-19 00:20 44 8 20 57 -
2026-07-18 20:20 39 7 20 62 -
2026-07-18 16:20 45 7 19 56 -
2026-07-18 15:00 48 7 19 53 -
2026-07-18 10:21 45 6 19 56 -
2026-07-18 10:18 45 6 19 56 -
2026-07-18 10:18 45 6 19 56 -
2026-07-18 10:17 45 6 19 56 -
2026-07-17 16:20 48 6 17 53 -
2026-07-17 12:20 49 5 16 52 -
2026-07-17 10:33 50 5 16 51 -
2026-07-17 10:32 50 5 16 51 -
2026-07-17 10:32 50 5 16 51 -
2026-07-16 20:20 61 5 14 40 -
2026-07-16 20:20 57 4 14 44 -
2026-07-16 19:00 59 4 14 42 -
2026-07-16 10:21 66 4 12 35 -
2026-07-16 10:20 66 4 12 35 -
2026-07-16 10:19 66 4 12 35 -
2026-07-15 20:20 77 4 11 24 -
2026-07-15 16:20 81 4 11 20 -
2026-07-15 12:20 81 4 11 20 -
2026-07-15 08:40 82 3 10 19 -
2026-07-15 08:28 83 3 10 18 -
2026-07-15 08:15 82 3 10 19 -